Thị trường xe máy điện Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ với hàng loạt mẫu mã mới liên tiếp được các nhà sản xuất tung ra thị trường, trong đó đáng chú ý có các dòng xe cỡ nhỏ, phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày của nhóm khách hàng học sinh, sinh viên. Theo Motorcycles Data- Công ty chuyên thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu, đây cũng là phân khúc xe điện có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất tại Việt Nam.

Ảnh: VF

áyđiệnVinFastEvocóbảnmớigiátừtriệucạ

Ngay cả một "ông lớn" trong lĩnh vực xe máy hai bánh như Honda khi chen chân vào thị trường xe điện Việt Nam cũng chọn xe điện cỡ nhỏ, hướng đến nhóm khách học sinh, sinh viên để khởi đầu. Theo đó, mới đây Honda trình làng mẫu Honda ICON e:. Động thái này của hãng xe Nhật Bản lập tức tạo nên những phản ứng trên thị trường, trong đó VinFast - hãng xe thống lĩnh thị trường xe máy điện cũng có động thái đáp trả khi vừa tung ra thị trường hai phiên bản mới của mẫu xe điện cỡ nhỏ VinFast Evo Neo và VinFast Evo Lite Neo.

Cả hai phiên bản này đều được VinFast phát triển dựa trên nền tảng của dòng xe VinFast Evo 200, có một số thay đổi về diện mạo, màu sắc hướng đến nhóm khách hàng GenZ, đặc biệt là học sinh, sinh viên cần xe điện để di chuyển hàng ngày phục vụ học tập, sinh hoạt.

VinFast Evo Neo và VinFast Evo Lite Neo đều sở hữu kiểu dáng thời trang, hiện đại thừa hưởng từ Evo 200. Cả hai đều được trang bị đèn pha LED Projector; đèn hậu, đèn xi-nhan dạng LED. Trong khi bánh xe trước trang bị phanh đĩa đơn và màn hình hiển thị thông tin có khả năng kết nối với điện thoại thông minh để theo dõi một số thông tin về xe.

Ảnh: VF

áyđiệnVinFastEvocóbảnmớigiátừtriệucạ

Theo thông tin VinFast công bố, phiên bản VinFast Evo Neo dùng động cơ điện 1.500W đi kèm 1 pin LFP cho phép xe đạt tốc độ tối đa 60 km/giờ, quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc đầy (với tốc độ 30 km/giờ, tải trọng 65 kg) vào khoảng 117 km. Với điều kiện đường hỗn hợp vào khoảng 80 km. Phiên bản này mất khoảng 5 giờ 20 phút để sạc pin từ 0 lên mức 100%.

Trong khi đó, VinFast Evo Lite Neo dùng động cơ 1.200 W đặt trên trục bánh sau, kết hợp pin ắc-quy chì, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 49 km/giờ. Với phiên bản này, quãng đường tối đa đi được sau mỗi lần sạc (với tốc độ 30 km/giờ, tải trọng 65 kg) vào khoảng 78 km. Trong điều kiện hỗn hợp vào khoảng 53 km. Phiên bản này mất khoảng 10 giờ để sạc pin từ 0 lên mức 100%.

Cả hai phiên bản này đều đạt tiêu chuẩn chống nước IP67. Khoang chứa đồ bên dưới yên xe lên tới 17 lít, khoảng sáng gầm xe 130 - 150 mm. VinFast Evo Neo có trọng lượng (gồm pin) ở mức 88 kg, trong khi con số này với VinFast Evo Lite Neo là 105 kg.

Tại Việt Nam, VinFast Evo Lite Neo có giá chỉ 19,9 triệu đồng, trong khi bản VinFast Evo Neo giá 24 triệu đồng. Sự góp mặt của bộ đôi xe máy điện này sẽ là thách thức lớn đối với xe máy điện Honda ICON e: vừa chính thức mở bán với giá 26,9 - 27,3 triệu đồng.